アイシスのデットニングに関するカスタム事例
2019年09月28日 22時47分
アイシスに乗ってました。今は親のブレイドを乗ってます。 あと昨年に廃車寸前のハイゼットも仲間入りしました。ここと出逢い皆様の投稿を参考にしつつ、アイシス自体は年式が古いのでどこまで今時の車に見えるか、をモットーにぼちぼち弄ってきました。 純正流用やDIYで基本はやってます。また大型の工具を必要としない整備は粗方やってます。 今年は車検対策や維持り、を中心にやりますがちょくちょくボンビーチューンをやって行けたらと思います。 よろしくお願いします。
皆さんこんばんは!お疲れ様です🙇🙇
そして…ついに、完成しました!!
見た目は全くと変わりませんが(笑)
そう!室内のデットニングです!!
家庭の事情等がありぼちぼちで結果ひと月かけてのようやくの完成です(`・∀・´)
作業の総時間的には
フロント4時間、リアのスライドドア2時間、トランクルームとサードシートのぶぶんで4時間くらいはかかってるとおもいます😅
まずは、パーツクリーナーをつかって長年蓄積された汚れを落としていきます。。
そして今回つかうのはフォロワーさんであり同じ所属チームの水滝さんにお盆のプチMTの時にいただいた防音シートとレアルシルト、アルミテープです。
あと遮音性を高めるために、インナーの部分にニードルフェルトもつけてます。
こちらがレアルシルトになります。
スピーカーからの音及びその他の騒音からくる振動を抑える働きを持つものです。
スピーカーの音が車の鉄板にあたると振動でビビることがあるので😅
ちょっと暗いですが😅
こちらはバックドアの内側のパネル裏です。つけてるのがニードルフェルトです。
こちらはドアからくる騒音をカットするのを狙って付けております。
これをつけるのに、ホットボンドを使います。
トランクルームのサービスホールの穴の中を撮ってる写真が消えてましたので😅サービスホールをレアルシルトで塞いだものです。
サービスホールの中に防音シートを施工し、その上からレアルシルトをポイントで貼り付けていきます。
そしてサービスホールを塞ぐことで更なる遮音性を狙ってます。
リアのスピーカーのデットニングの様子。
内張りを剥がすのが本当に大変なんです😅
スピーカーは以前変えてあったので(`・∀・´)
リアのスピーカー部分はリアのショックもありタイヤが真下にあることもありショック付近にはかなり防音シートをはりました、(矢印のところがショック付近及びタイヤハウスです。)
スピーカーの部分にも同様に振動でビビることがないようにレアルシルトを貼って、スピーカーの裏にはボディーに音が反響しないようにスポンジ状の反音剤を施工。
今回はトランクルームからのスタートでしたがリアのスピーカーが終わった段階で後ろからのロードノイズ、スピーカーの発音に歴然の差がでてビックリしました。
恐らく軽自動車はもっと違いを体感できそうだなとおもいました。
長くなりましたので続きは明日また投稿します😅
フロントは救世主の活躍もあり思った以上に作業が早く済みましたヽ(*´∀`)ノ
それでは!