モコの車検整備終了・ぼっちコラボ・アイドリングストップキャンセラー・バッテリー交換予定・内装だけドルチェ化進行中(笑)に関するカスタム事例
2023年10月09日 18時38分
2014年からGT-R乗りになりました。前車のHNR32は一時抹消でレストア待ち(宝くじ当選次第)の状態です。足車にはNV36乗ってます。こちらからフォローすることは少ないですが、フォローして頂いた方にはフォローバックさせて頂きます。 色々な方と交流や情報交換ができればと思います。 ※BNR32&R32系、V36系、B21A、MG33S、C11、BZ11、BB系プレリュードの投稿には👍️を優先的にします(笑)
3連休最終日、MG33Sの車検が終わったので古巣に引き取りからの恒例のぼっちコラボです～😎
MG33Sは車検終わりで洗車されてますが、B21Aは洗車してません…
※夕方から☂️予報で、この数時間後しっかり☂️が降ったので結果オーライってことで(笑)🤣
車検には全く関係ないですが、仕入れてあった中古のハンドルを車検入庫といっしょに交換してもらいました～😀
ホーンパットがドルチェ純正色じゃないので、ラパンのホーンパットで色合いを揃える予定でいます(笑)🤣
もしくは使えないハンドルスイッチ付きのドルチェホーンパットか悩む～( ノД`)…
やっぱりハンドルは本革が好きで、ハンドルカバーは過去車で一度も使ったことがないです
ドルチェパーツ第２段！中古シフトノブもついでにインストール。こちらはハンドルよりも更に自己満の部分ですね🤪
内装ドルチェ化にはまだ大物が残ってますが、B21Aが正式に納車になってから前後交換します！😀
っていつまでB21Aに付きっきりなんや？？と思ってる方もいると思いますが実は…
こちらのパーツの不具合にハマってしまい納車(仮)のままでした…
一度取り付けたものの、A📴状態を維持できない症状が出ていたため取り外しました。
現象はオートライトの状態でトンネルを通過すると📴➡️🔛にインジケーターが…
歴代の所有した車で初のアイドリングストップ機能付き車に乗りますが、やっぱり要らない機能だなぁ～って個人的に思います。スターターモーターやバッテリーが交換の時に通常よりコストが高いのがネックで世の中からいずれ無くなると思いますが😅
田舎なんで、あまり渋滞もないし結果アイスト有りと無しで明確なデーターのエビデンスもないみたいなんで…
なぜ、急にバッテリーを購入することになったかの経緯は↑のパーツとB21Aを購入した🚗屋さんの一言でした。
「もしかしたら、バッテリー弱いからアイドリングストップキャンセラーが正常に作動しないんじゃないの？？」と…
まさかとは思いましたが、自分の耳を疑いました。まだ🚗を受け取って約２週間しか経ってないのに他人事のようにバッテリーって🤨
たしかに保証付きで販売してる🚗屋ではないですが、BNR32を探してる時に前職で知り合いだったので声をかけてからのお付き合い。NV36も今回のB21Aも保証付きの店頭で販売されてる車両よりだいぶ高い価格で買ってたのに…
さすがに本人には言いませんが、もう付き合うのを止めにしようと覚悟を決めました。
※ピットワークのバッテリーが25000円って後輩に言われたので即効ネットショッピングでポイントを2000円弱使い差額5000円で買いました。
バッテリー交換をしてから、自分で外したキャンセラーを再度付けてみます。
それでダメだったら、返金対応してもらう予定です。
長々とほぼほぼ愚痴になってしまいましたが、越えてはいけない一線を越えた気がした３連休でした…(´д｀|||)
