スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例

2021年12月28日 18時53分

N・Kのプロフィール画像
N・K日産 スカイライン GT-R BNR32

コツコツ手直ししながら乗っています。よろしくお願いします! パーツレビュー等はみんカラにも上げてますのでそちらも合わせてご覧下さい😃

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

2021年もうすぐ終わりますね!
皆様どのような年でしたか?

今回は私のではなく後輩のニスモ号の作業です😃

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

奇跡の17インチに35キャリパーなんですー!!!!✨

今回の使用品↓
TE37SL 9J+22 17インチ
35キャリパー流用ブラケット(V36ローター用)
V36ローターのカーブスリット加工
(F 355mm R 350mm)
オリジナルブレーキホース

全てジュラテック様の一流品を使用しています!
なおキャリパーが後期用なので短足加工もしています。
前期用ならその必要はありません。

私が今までネットを見てきた限り17インチに35キャリパー装着画像は1度も見たことありません💦
特に32オーナーで17インチにこだわられてる方は多いと思いますのでぜひこの情報を参考にして頂けたらと思います🥺

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらはリアです!

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

クリアランス余裕あります!

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

フロントは凄まじいです〜😂😂
バランスウェイトがかわせないので貼ってある箇所に注意が必要です!

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ギリ大丈夫でした🙆‍♂️

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

サイドビューが最高です🤤

スカイライン GT-RのN・Kさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

辰巳第二で少しお茶しました🍵

以上今年最後の情報提供でした!
皆様来年もどうぞよろしくお願いします🥺
良いお年を!

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

650ps@1.6baronlyto7,500rpmこれからエンジンに少し時間をかけて、パワーアップのために調整していきます。

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2025/01/21 09:19
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

セルシオにGTウイング付けちゃう系とちょっと似てる気がする

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2025/01/21 01:30
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

なんとまぁ訳あって只今純正マフラーなんですが結構な音するのよね笑これはこれでいいんじゃね?🤣

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2025/01/20 22:29
スカイライン GT-R BNR34

スカイライン GT-R BNR34

今日は絶対迷わないところに来ましたよっ三重県の長谷園ってところですここは慣れてる(笑)ベルハウジングはタフラムコートにしてますなもんでシリカブレスみたいな...

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2025/01/20 18:02
スカイライン GT-R

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こんにちは!いつもいいねやコメントありがとうございますかなりお久しぶりで生存確認ですちなみにこのローリングショットは以前撮ってもらったもので現在ではありま...

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2025/01/20 11:52
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

このアプリ使って無さすぎて以前の写真と比べると違いすぎるな

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2025/01/20 10:37
スカイライン GT-R R32

スカイライン GT-R R32

フォロワーのJUNさんにご案内して頂きハワイまで行ってきました🤣本当にハワイのリゾート地のような雰囲気🌴風が冷たくとても寒かったけど場所や角度を色々と変え...

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2025/01/20 01:14
スカイライン GT-R BCNR33

スカイライン GT-R BCNR33

博多の森

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2025/01/20 00:00
スカイライン GT-R BNR32

スカイライン GT-R BNR32

遅くなりましたが、今年お初の投稿。新年明けましておめでとうございます🙇‍♂️本日は自分の用事&娘は友達と映画見る!との事で私は送迎役でございます。(夜、イ...

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2025/01/19 22:12

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