MR2の遮熱板・冷却ファン・DIY・塗装・カーマットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2の遮熱板・冷却ファン・DIY・塗装・カーマットに関するカスタム事例

MR2の遮熱板・冷却ファン・DIY・塗装・カーマットに関するカスタム事例

2021年07月25日 19時07分

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もっちぃ@DIYの変態(むしろただの変態)トヨタ MR2 SW20

紳士淑女の停車場❤🤣❤️ ROM専の方もいるので、無言フォローはほぼ放置してます🙏 コメントも下さる方はフォローお返ししています🥴☝️ 【DIY魂🔥】 市販品寄せ集めの似たようなカスタム車が溢れる中、大金使ったカスタムで果たして個性的なのか問う。 否!! 真の個性あるカスタムとは、自身で考え自身で作る!自身で組む! それが真の「DIY」🛠 DIYによってカスタムし尽くした我がSWは世界に一つなり🤣✨ DIYの真髄を知りたくば我が投稿を見よ🤩

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久々にDIYネタを

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先日、オーダーメイドのマットが届きました。

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当たり前ですがピッタリ収まりますね🤣👌

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運転席だけアルミ縞板だったんですが、ガタガタするのが気に入らなくて新調したんです。

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で、余ってましたこのアルミ縞板を遠慮なくザクザク切って

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インタークーラーを一旦取り外し

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インタークーラー下に遮熱板を製作しました。

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インタークーラーを復帰。見栄えも良いと思いますが

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更に、インタークーラーへ車外からエアーを引き込みエンジンルームの熱も同時に外へ排出するよう、冷却ファンを設けようと

どうやって取り付けるのかこれまた悩みどころ

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残ったアルミ縞板も余さず使い、ファンの穴もくり抜いたでござる

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配線は3芯2sqのキャプタイヤを引き込み、バッテリーから来る常時電源にヒューズ、ACC線にON/OFFスイッチを設けました。
あとアース繋いで車内の配線は終わり。

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スイッチは純正風に収めてます。

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エンジンルーム側は4極リレーを取付け。
これでバッテリーから来る常時電源をACCのON/OFFによりON/OFFする制御が出来ます。
もちろん、スイッチで手動ON/OFFも可能です。

ヒューズは12V 80Wなので電流6.67Aだから7.5Aにしてみました。

まぁまぁ風量あります。

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その横ではセカンドカーのライフの屋根を塗装。

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オレンジ系にシルバー加えてメタリック、更にパールリキッド加えて
オレンジパールメタリックとしました。

ハゲハゲ👴からフサフサになったとでも言いましょうか🤣

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