Cクラス セダンのリアタワーバー取り付け・ベンツCクラス・内装ぶった切りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cクラス セダンのリアタワーバー取り付け・ベンツCクラス・内装ぶった切りに関するカスタム事例

Cクラス セダンのリアタワーバー取り付け・ベンツCクラス・内装ぶった切りに関するカスタム事例

2023年10月20日 21時42分

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hoppyメルセデス・ベンツ Cクラス セダン W204

毎日のいいね👍の義務が面倒なんで、ゆる〜くやります🤗🙇‍♂

Cクラス セダンのリアタワーバー取り付け・ベンツCクラス・内装ぶった切りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日は在宅勤務で、走りのためにリアタワーバー装置するから内装ぶった切り🤣

W204はリアは頭が出て無く、またTeinの純正形状減衰力調整ショックアブソーバーだと、スプリングは純正かダウンサスの2択しか無く、見栄えだけで一切走りには役に立たないダウンサスから、先週ワンオフスプリングに変更した際、減衰力調整をするためリアの頭を出すために穴開け。

Cクラス セダンのリアタワーバー取り付け・ベンツCクラス・内装ぶった切りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あと、余計なフロントスポイラー、サイド&リアのスポイラーは邪魔なんでポア。

ただ、リアにナンチャッテGTWing擬きを付けてるけど、結構、高速走行時にフロントがバタつくので、フロントバンパーにカナードをもう一度付けようと思う🤣

でも付けるとバンパーが落ちてくるのが😭

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Cクラス セダン

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雨が降ったり止んだりの中洗車。ボロボロになったホイール用スポンジもリピートでまとめ買い。これ適度な硬さもあって凄く使いやすい。

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Cクラス セダン W203

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