コペンのフロアマット交換・トランクマット・ステアリング交換・ステアリング スイッチさよなら・MOMOステに関するカスタム事例
2020年02月08日 18時05分
ふーたダイハツ コペン LA400K
ふーたです。 フォロワーありがとうございます。 お願いですが、数増やし目的や物品販売目的での お付き合いは全くもって不要ですので、仮に相互フォローになっても、解除する事があります。 現在、プラドGDJ150、ヤリスハイブリッド、ヤリスクロスの3台を所有しています。
ステアリング交換2回目！
TAKE OFFの純正交換タイプで納車後すぐから
使用していましたが、シートをRECAROに替えてからはどうにも乗り降りの時に邪魔。チルトステアリングで一番上でも邪魔。
この際だからステアリングスイッチは諦め
一回り小径にしてやりました。
MOMO COMMANDO 2Ｒ 320φ
完全なD形ではないですが、乗り降りはかなり楽。
また、ボスの長さがドラポジにピッタリ。
キレがクイックになるのは当然ですが、ステアリング が重い動きになってくれて、自分にはちょうどいい。
最初からこれにしとけばよかった。
フロアマットも取り替え。
ピンクにしてやりました。
毛足は純正の方が長いです。
ただ、クラッチ下は動きが激しい為、27000キロの今でかなり痛みが激しい。
それで、トランマットとセットで買いました。
トランクも同一品。なかなかいいですよ。
価格は純正フロアマット買う気になれば、これがフルセットで買えます。
