yu-kiさんが投稿したプラモデル・カウンタックレーシング・当時物に関するカスタム事例
2024年01月18日 10時20分
yu-ki
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
筋肉痛が見事に2日後にきてます…だんだん歳を感じます…
もっと歳とると3日後か？www
雪降らなくても、今度は屋根からの重たい落雪を、また除雪でごさいます(T_T)
さぁプラモデルどうするか…
まだパテ修正中から、なかなか進んでないけど、色を決めておかなきゃ。
箱まんまの、シルバーに塗るか…どうするか。
レース車両のプロトタイプテストカー的な雰囲気出るけど、
シルバーだと、どうもAMGとかベンツ的な感じも…
これのイメージが強過ぎる。
かと言って、つや消し黒とかは、
現代のカーボンだらけの時代っぽくて、
カーボン無いカウンタックの頃は、つや消し黒のテストカーのイメージ無いし。
カウンタック、ディアブロの頃は、レースカーが黄色のイメージも強いし、
市販車のプロトタイプも黄色のイメージが強いような。
懐かしい94年、95年あたりのGT選手権の頃
でもレースのプロトタイプテストカーなら、白がイメージしっくりくるような…
あと、白は下手くそなパテの修正が目立ちにくいwww
白かなぁwww
逆にツヤツヤの濃い色は1番パテ目が目立つ。
