インスパイアのドライブシャフトブーツ破れ・ドラシャブーツ死亡・ドラシャブーツ交換・割ブーツ・なおるかなあ？に関するカスタム事例
2022年07月15日 10時33分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ゲリラ雷雨🥹
ドライブシャフトブーツの交換日になりました💕
めっちゃコーティング効いとる🤣
見てくれは綺麗な車だな🚘
整備を眺めて休憩中
テキパキしてるスタンドマンに依頼しました
頼みますね🫡
ホッカイロ確認しました😚💕
接着剤が固まるところが違うらしい
