2021年06月12日 05時10分
R4.9 盗難や故障のリスク、ストレスに耐えきれず34を手放す。 R5.4 FL5シビックタイプR納車 R6.6 快適で速く、納車も早かったので満足感はありました。 しかしゼロ発進、低速時にホイルスピンが想像してたより多くてロスが凄かった事、 カーボンインテーク、マフラー交換後でも排気音に納得しなかった為FL5を売却 R6.7 FD2シビックタイプR納車
レクサスは現行より
この型がやっぱ好き。
GTRも35より断然34が好き。
G025良い仕事しとる。
さあユーザー車検に挑んで来ましたドキドキ💓入場ヘッドライトのみ❌何回かヘッドライトユニット交換したので狂ってる筈ですねヨビケンで調整してもらいヨビケンヘッ...
なんとなく、フォグランプカバーを装着…全く走りに影響ないですがね…
後期純正ヘッドライトの研磨→クリア塗装→コーティングを某ショップにお願いしており、引取。新品みたいにピカピカ✨取付完了！ますますイケメンになったね😎
エアフィルター交換汚れてます緩めてボンネットダンパーが効いてなくて落下潰れました一部歪んでしまいました😭戻して完了ユーザー車検に向けて整備の最中
明日はヘッドライトを後期型に交換。来週はローター、ブレーキホース、パッド、フルード。パッドは昔から大好きな制動屋のRM550。あとは足周りとタイヤ変えれば...
ボディーカラー1GOダークグレーマイカコーティングかけたて🤩ミラーカタログからダイヤモンドムーン🌙にて
高速走行9割ですが走行距離286キロで平均燃費リッター11.6を記録ISFでは上位の記録かな✌️4万キロ以上の平均燃費は8.8を記録カタログ燃費を大きく上回る😉
