エキシージのDIY・ガレージライフ・エアゲージ・サーキット・モータースポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エキシージのDIY・ガレージライフ・エアゲージ・サーキット・モータースポーツに関するカスタム事例

エキシージのDIY・ガレージライフ・エアゲージ・サーキット・モータースポーツに関するカスタム事例

2023年01月28日 20時36分

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はりーロータス エキシージ シリーズ2

はりーです。 DIYで建てたガレージでのクルマ弄りやモータースポーツを楽しんでます♪ みんカラにガレージ製作記もアップしていますので、お暇な時にご覧頂ければ幸いです♪ → はりー@FRS で検索! 東海耐久シリーズ参戦(110号車BeLaps)や、美浜サーキットスパイシー走行会オフィシャルもやってます。 舞子サン、Car & Coffee Meetingなどにも出没しますので、声かけて頂けると嬉しいです! よろしくお願いします。♪ヽ(´▽`)/

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サーキット走行に欠かせないエアゲージ。
アストロさんのを愛用してるんですが、ゲージがちょっと見にくいのが不満…

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右側のがオリジナル。フルスケール1MPaで、最小メモリは20kPa。
で、ネットでフルスケール600kPa、最小メモリ10kPaのものをゲット。サイズもちょっと大きめ。
JIS規格の工業用圧力計です。

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早速、ゲージ部を組み替え。ネジピッチが合うものを選んだのでポン付け。 ネジ部にシールテープ巻いて、締め込むだけ。

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工具バックに入れて持ち歩くので、メーター部にプロテクターも付けてみました。専用品じゃないので、若干サイズが合わなかったけど、内側に肉厚の両面テープ巻いてサイズ合わせしました(笑)

ガソリンスタンドの大型エアゲージで調整したタイヤをコイツで測って、精度確認。もちろんバッチリでした。

ゲージの文字盤が大きくなって、表示単位も細かくなったのでエア調整がやりやすくなりました♪

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