bBのスロットルバルブ洗浄・愛車を大事に車愛・魔法のボルト・維持り整備に関するカスタム事例

朝は晴天でしたが…
さっそく🔧

先ずはインテーク外して

インテークも洗浄清掃
SEV付いてます。

前回清掃から10年…
そこそこ汚い😑
モリブデンコートはないみたい🤔

ひたすら吹き付け軽く磨きブローバイを流しだす。
そこそこ綺麗に。
ISCVの横穴になるべく溶剤が入らないように気を付けて。

スロットルバルブ裏側汚い😱
やっと綺麗に。

エンジン始動。
やはり真っ白モクモク。
溶剤がインマニに流れてた。

溶剤を飛ばすのにちょっと走りECUリセットし200キロ位走行再学習。
その後オイル交換。

前回から4ヵ月3500キロ。

交換前にオイル量確認。
毎回レベルゲージFに合わせてますが…
200CC位減ってた。

冬場はエンジン暖まらなくクリアランスが…

特注魔法ボルトM6-10㎜をソレノイドバルブ固定に。

取り付け完了

維持り整備終了

もうすぐ27万キロ🙄

明日はオイル漏れ予防にこれ添加。

24年車体にリカバリーを👍

MAGIC Series / マジックシリーズ（エンジンオイル添加剤）

スピードマスター RECOVER MAGICは多走行で金属磨耗により低下した圧縮回復を主目的として、ナノサイズの層状構造の放熱性ファインセラミックが持つ、優れた潤滑性能、耐熱性、極圧性、金属面磨耗防止効果がエンジンオイル性能を飛躍的に向上させます。

多走行や経年劣化による摩耗のため低下した圧縮圧を回復させることで、燃焼効率がアップし、新車時のような動力性能が復活します。

また、ピストン、シリンダー、バルブ、カム等のエンジン摺動各部をコートすることで、動作効率をアップするとともに金属摩耗を防止します。

『効　果』
・エンジンパワー回復！
・金属面磨耗防止
・オイル寿命の延長
・エンジン音の静粛
・有害排気物現象
・体感できる即効性

『使用方法』

エンジンオイル3L〜6Lに100ml注入
１〜２回のオイル交換でも有効成分は金属面に残るため効果は持続します。

『内容成分』
オイルメーカーであるスピードマスターは、レーシング用オイルの開発にあたり、その新素材としてナノサイズ加工機械の耐摩耗剤として使用されている、層状構造を持つ放熱性ファインセラミックに着目しました。

この素材の働きをイメージすると、平板状の結晶が積み重なった状態となっており、それ自体が剥がれることで自己潤滑を行います。

これと同じ働きをする素材として二酸化モリブデンや黒鉛がありますが、これらに対して熱安定性がはるかに高いことが特徴です。

この素材は、優れた潤滑性能の他に耐熱性、極圧性にも優れているため、オイル性能を飛躍的に向上させる成分です。

しかしながら、成分の比重の関係で静止状態での分散が難しく、4L缶製品等で長期保存すると成分が沈降する恐れがあります。

そこで、これをオイル添加剤として製品化をし、後からオイル注入口に入れる方法をとることで、この問題を解決しました。

熱が加わることで分散した成分が、オイルとともにエンジン内部に送り込まれ、金属面の凸凹を埋めるかたちで吸着します。

1~2回のオイル交換でも、有効成分は金属面に残るため効果は持続します。

リカバリーマジックは、多走行による金属摩耗により低下した圧縮回復を主目的として成分の形状加工を施した処方となっています。

『パワーマジックとリカバリーマジックの違い』

主成分には同じ成分（特殊ファインセラミック）を使用していますが、パワーマジックは、パワー＆トルクの向上。リカバリーマジックは、多走行でのエンジン性能低下を回復を主目的としているため、各々の目的の為に最適になるよう、成分の形状や大きさ、配合量を変えて処方しています。

また、リカバリーマジックには、特殊エステル分を配合し、劣化したシールを膨張させることでオイル漏れを防止する働きを持たせています。

スピードマスターは、企業努力のもと、コストパフォーマンスと高性能を実現しています。

オリジナルにこだわり、日本国内の交通環境を熟知し開発しているため、日本の環境にベストマッチした商品をユーザーの皆様へご提供いたします。

サービスでステッカー&キーホルダーが👍