ハイエースワゴンの長島◯ークスさんが投稿したカスタム事例
2021年01月10日 20時59分
今年は降るとかいうので、ヤフオクでそれなりに新しいスタッドレスが付いてるてっちんホイールを探してたら、見つかったのがマツダ純正のキャップ付きだったので履き替えました。
ハイエースのハブ径は67ミリなのでなかなか見つからないんですが、マツダの114.3の5穴14インチでハブ径67ってなんの車種用だろ。
謎にホイールキャップも付けました😆
でも腹下6センチしかないので積もったらムリです。
元型枠さんの汎用リップ取り付けをしたり
4ミニのトップブリッジ加工したり
潜って泥だらけになりながらダンプにLEDテープ仕込んだり、
クォーターパネル交換の準備したり
86の当時ものFRPリアハッチの補修&塗装の準備したり
FRPが割れて膨らんでるところ
ガラスマット貼って研いで
パテ入れて終わり
サフェーサー塗装
オーディオ配線加工したり
200系ハイエースの2インチブロック仕様を3インチダウンブロックに付け替え、フロント1インチ下げ、バンプラバー類の取付
雨間のガリバーに前期リミテッドが入庫してた為、店の人と会話しに。
純正オプションのバンパーコーナーガードちょっと欲しい
ブンさんのケーニッヒのパテ割れ部分に水が浸透しないようにクリヤーテープ補修
サフェの水研ぎ中にバケツの水が凍り始めたので、今日はもうおしまいにします。
