ジムニーのジムニーステッカー・モンスタースポーツ・ショウワガレージ・AESサイドガーニッシュに関するカスタム事例

届いたパーツ達とフットレスト、ペダルカバー取り付けの話。

ショウワガレージのAESサイドガーニッシュ、到着。
もともと耐候性のあるAES樹脂パーツだけど余っているコレで更にコーティングしておく。

取り付けは前端2ヶ所ボルト留めのそこから後端にかけては両面テープのみの固定…とこれだけ。
心配で最後端に穴開けてサイドシルにボルト留めしたくなるがショウワガレージの施工方法がこれでOKを出しているのだから大丈夫なのだろう。

時間がある時に取り付けます。

ハルさんのオリジナルステッカー🤩
最大漁獲量200kg到着、今回もありがとうございます🤩
友人の分も含めて3枚頂きました。
1人は来週JB-74納車予定の友人なので貼ったら写真撮らせて後日載せますね👍🏻 ̖́-︎

時は戻って9月4日 ここからはフットレスト、ペダルの話。
先ずはNEOPLOTのフットレストバー取り付け。
取り付ける穴を9㎜に拡張。

シートは一番後ろに下げて運転してるのでフットレストが寝ているのはキツいんですよ。

ブレーキペダルのゴム外してこれも穴開け。

※備忘録 純正部品はストッククローク内に保管。

ブレーキペダルが逃げないように後ろ側に詰め物をして固定。

取り付けるのは前車と同じくmonstersportのペダル。

アクセルペダルは取り外して穴開け。

これを狭いスペースで取り付けるのは至難の業、外してしまえば圧倒的に作業は楽。

今回、使用した工具達。

今回も自分のドライビングポジションからすると辛いノーマル位置のペダル類は左足を置く角度を改善、ブレーキペダルはバーリング加工で滑り止めをプラス、アクセルペダルはRA-NO’Sのアクセルアジャスターで角度を変え、やっと理想に近づいた。

フットプレートはクロスビーのを外してまた64に移植しようか考え中。

昨日、夕マズメ釣りに行こうぜとやって来た釣りバカ、先にも書いた友人 通称ステラマン、ハルさんオリジナルステッカーを手に大喜び。
今週末に74シエラが納車になるのでそのシエラに最大漁獲量200kgを貼るそうです🤗