996ターボの水平対向6気筒・ドライサンプ・GT1ブロック・ポルシェ・ツインターボに関するカスタム事例
2021年06月06日 08時47分
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ(type996)からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です! 燃費も3倍。。。笑
先日の山道ドライブ中のエンジンサウンド。(1分)
ポルシェ996ターボのノーマルエンジン、ノーマルマフラーです。
なかなか、、、うるさいです。
中学生の娘は全く乗ってくれず、、、😭
※ドラレコ動画です