IS-CのIS-Fパーツ流用・スルガスピード・レクサス is・補強バー・ISFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS-CのIS-Fパーツ流用・スルガスピード・レクサス is・補強バー・ISFに関するカスタム事例

IS-CのIS-Fパーツ流用・スルガスピード・レクサス is・補強バー・ISFに関するカスタム事例

2022年01月19日 19時56分

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SOTA.レクサス IS-C

2024/7/4 20万キロ近く乗って弄り倒した相棒IS-CからLC500に乗り換えました😄

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こんにちは😸✨
いつもお世話になっている整備工場に新年初作業をお願いに来ました٩( 'ω' )و

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中古でゲットした☝️スルガスピード製のロアアームバー✨これを、

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☝️ここに装着して剛性アップ!

…のはずが、、、

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☝️is-cはこの赤丸の部分の高さと形状が違い、取付不可でした(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
もともとis-cに付いている補強バーを一旦外し、挟み込む形で装着するイメージでした。穴位置の違いだけなら穴を開け直して装着も出来ましたが、取付ベースになる部分の高さも違うため(is-fはもっと下まで降りている)マフラーの逃げがある形状ですが当たってしまいNGです…_:(´ཀ`」 ∠):

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これ定価で買うといいお値段するので、自分の車に装着は諦めてis-fに乗っている方で欲しい方がいらっしゃれば安くお譲りします(。・ω・。)

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IS-Cのカスタム事例

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よろしくお願いします🙇

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残念ながら今日21歳になりましたっ

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2025/01/05 00:10

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