アルテッツァのSXE10・エンジンスワップ・エンジン載せ換え・エアソーに関するカスタム事例
2020年10月10日 11時55分
3S車が雨で外作業出来ないんで、買ってきたスワップベース車の1Gエンジン降ろし開始。
エキマニとフロントパイプ間のボルト、新車から一度も外していないのでダイナミック腐食。
元は14mmの頭なのに、腐食で小さくなり10mmのメガネが刺さりましたw
裏のナットを酸素アセチレンで赤めましたが、10mmメガネもスリップ。
ま、でしょうね。
こんな野郎、時間の無駄なんでカット。
デュアルパイプ3分で抹殺!