サンバートラックのサンバートラック・TT2・事故・アクサダイレクトに関するカスタム事例
2020年12月07日 16時29分
子供の頃からの車好き。還暦過ぎた今でも子供の頃と変わらず。 モータースポーツ大好きで、20代の独身時代はレーシングカートレースに熱中してました。 愛車遍歴は、51レビンGT→ランタボGSR→ランタボGSRインタークーラー→R32スカイライン4ドアGTS-tタイプM→現在はS2000(1999年式AP1-100)。全てFRのMT車のスポーツタイプばかりです。 高齢ドライバーはMT車に乗るべき!MTはシーケンシャルシフトを出して欲しい!と思っています。
先月、母が広い交差点を左折中、ショートカット(早回り)して来た軽自動車にぶつけられました。
相手側の保険会社は◯ク◯ダイレクト。うちの保険会社に聞いたら、これも運が悪いと言われた😢
◯ク◯ダイレクトは、事故対応拠点は東京1ヶ所にしか無いようです。
事故翌日、自分に電話でこちらの保険会社の問い合わせ来たけど、担当の女性の話し方、上から目線で頭にカチン😤
相手と直接会って事故状況(真実)の確認しようとしたら、保険会社に会うなと言われたとかで会えませんでした。やましい所があるのでしょう(車両保険と弁護士特約入っておらず)。
母が言ってる事と、相手側が言ってる事(こちらが大回りした)が違いすぎるので、保険会社同士で話が付かなければ弁護士特約を使おうか思案中。
うちの車は治ったものの、過失割合の合意が今だに出来ず、修理工場への支払いもまだ出来ません。
運転席ドア、板金塗装のためステッカーが剥がされ、新しいのを貼りました。
母が坂道発進が苦手だと言うので、後ろに警告ステッカーを貼ってあげました!