エスティマのジジィはインフルで死にかけてました・なんちゃってボディダンパーに関するカスタム事例
2024年02月04日 22時38分
こんばんは～☁
みなさんお元気ですかぁ👋
ジジィは火曜日夜中、強烈な悪寒に襲われ39度の発熱でインフル発症😵
2日半ほどベッドに貼り付いて死にかけてましたが、動けるようになったんで
やらなあかんことをやることに😅
先週末、前後のギブス外したんですが、戻し部品を1つ付け忘れてました。
何か足らないのが判りますでしょうか🧐
正式名
フロントサスペンションサポートガスケット
7年半前に外したきりで完全に忘れてました😵
これを付けるため、またワイパーまわりを外すことに😓
50Nmで締付けてここは完了。
先週末、ギブス取外しと同時に付けたんですが写真全く撮ってなかったんで😅
ハイパー監督から頂いたお古のリアゲートダンパーです。
配線とFRPで重量増のハイパー号のゲートは支えられなくなったけど、人力で押しても全く縮まないんでこれをボディダンパーとして流用しました。
運転席側ストラットの150mm下あたりにアースポイントがあるんでそこに共締め。
エアコンパイプを上手くかわせてます👌
助手席側はストラット前のワイパーカウル？取付用ブラケットに共締め。
エアクリケースをかわすにはここしかありませんでした😓
エンジンルームセンター右側にスタッドボルトが2本出てるんで各々10mmナットで取付け。
ダンパー縮み側でピロボールにガタが出ない位置で増締めしました。
1週間経ちましたがボルトナット緩みやブラケットの位置ズレはナッシング👍
乗り心地、乗り味はどーなったかと言うと…………
先週末プチプチ夜会に行った時はめちゃくちゃ乗り心地良くなったのを実感。
それは間違いなくギブス外したから。
なんちゃってボディダンパーの恩恵は全く判らんかったけど、この週末買い物とかで100kmほど走ったら……
何かエエやん😆
クソ安いタイヤでクソ安い車高調でクソ重いホイールやけど、ジジィ的には過去いちの乗り味かも😁
高級品のパフォーマンスダンパーなんか付ける気は全くないですが、また機会を見てボディ端にそれなりのブツを付けてみようかなとは思っとります😁
