カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

2023年10月19日 17時08分

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てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日のメインは確認作業。

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まずはボンネット後端の余分なところのカット準備でライン引いて・・・

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ボンネット部を取り外しました。

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ボンネットのマステ、フェンダーの膨らみ辺りを剥がしました。

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ボンネットは余分なところをカットというか、ほほ削って落としました。

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そして水洗い。

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しばらく放置して乾いたら、ボンネット部取り付けました。

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今回は固定もしっかりと。
後端はこんな感じに固定してます。

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こんな感じになりました。

今回は純正ボンネットが黒、
FRPで作ったボンネット部は基本ボディ色(赤の予定)にするつもりなので、確認用にボンネットの黒を解りやすくするためにマステとか剥がしたのでした。

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で、今回の確認ボンネットの後端。

この画像を拡大してみると解るかな?

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カプチーノってボンネット後端が反り上がってまして、今回のデザインだとかなり目立ちそうだと思ってまして・・・

個人的には、やはり気になります。

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まずは元々考えてた、ボンネットの一番クビレた辺りから後ろを黒くしてみます。

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こんな感じ?

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上に飛び出ないので悪くない・・・

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けど、ちょっとやり過ぎにも見えます。

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今度は出っ張って見えるところをピンポイント的に黒くしてみました。

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出っ張って見えません。

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この角度でも個人的には違和感感じません。
とりあえず最有力案ということで。

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なかなか良さそうです。

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正面も良さそうです。

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せっかくなので位置を変えて遠目確認。

側面が多く見えると、どうしても軽自動車感が強くなります。
まあ軽自動車だし仕方ない・・・

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でも悪く無さそうです。

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良さそうです。

なんか今のリアも角ばってるのでいい感じ。

けど、リアも作り直しますけどね。

確認結果はなかなかいい感じでした。
そして今回ボンネット部をしっかりと固定したので、次は走行出来るようにしていこうかと思います。

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オマケ。

今日の作業中、またトラック運転手が来まして、手間のロールをまたもらってしまいました。

ありがたや・・・

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上が先日もらった#200。
下が今日もらった番手不明。
#400とか#500とか?
すごく粗いです。
樹脂で固めたらどうかるのか、すごく気になります。
使いどころがあるといいな。

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