スイフトスポーツのタカタサーキットに関するカスタム事例
2023年11月24日 20時31分
FRCinsideスズキ スイフトスポーツ ZC33S
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
行ってきましたタカタサーキット✨
タカタは仲間のフィットを借りて４年前にちょっと走っただけなので自分の車で走るのは初めてになります😅
今回が2回目となります👍
これが前回❕
日付は狂ってます💦
確か7月だったはず💦
63秒3
いろんな部品を取り付けて、全開走行における不具合の洗い出しが必要だったので転がし目的で走りました😊
まだこの時はシートも純正シートw
友達と二人乗りでワイワイ走りました✨
これが今回❕
（今回も日付がイカれてますw）
タカタのポンダーは着けなかったので、手持ちのデジスパイス計測で60秒3でした😅
台数の多い枠だったのですが、クリアを取るコツが分からず色んなところで引っ掛かってラップペースが安定せず😣
サーキット全開走行感覚の取り戻しに手応えを感じ始めたのも、スイスポの乗り方が少し見え始めたのもラスト枠のラストラップ😭
オートポリスの頃からそうですけど、いつもラストラップ😭
タラレバが死ぬほど嫌いなので、何も言うことはありません🙇
単純に自分が下手くそ❕ただそれだけ❕
練習あるのみ✨
