人気な車種のカスタム事例
FRCinsideのマイガレージ
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
FRCinsideさんのマイカー
FRCinsideさんの投稿事例
来年車検だし、オーディオも進めたので、バッテリーも交換✨古河バッテリーのキャパシタ内蔵タイプもめちゃ魅力だったのですが、とりあえず今回は定番のカオスにしま...
- thumb_up 71
- comment 2
パワーアンプと6点フルハーネス（笑）こんな構図が撮れる車はなかなか居ないでしょう（笑）このコンパクトさも、購入した決め手の1つです✨ヘアライン仕立てのケー...
- thumb_up 61
- comment 0
さてさて、今年はオーディオだけ進めることに決めたので、前回の続きから😁DLSのシグネチャーS4という、AB級4chアンプ✨DLSはスピーカーのイメージがあ...
- thumb_up 63
- comment 2
車検が近いこともあり、エアクリーナー周りで気になってた部分を色々手直し✨ついでにレーシングプラグも交換しました😁（プラグの写真撮り忘れました😅）画面中央の...
- thumb_up 74
- comment 0
お久しぶりですw今年１度くらいはサーキット行きたかったのですが、走る上で修正しなきゃいけないパーツやセッティング出しの費用と車検が重なるので、来年から復活...
- thumb_up 69
- comment 3
明けましておめでとうございます✨仕様変更にかなりの期間が掛かりそうなのでシーズンオフ突入です😅レイルのピラーバー、外から見ても「なんかのバーが着いてるな」...
- thumb_up 87
- comment 6
全開時だけ4速入らない現象対策その②✨この前はシフトレバー台座側のワイヤーブラケット嵌合部をタイラップで固定しました😊今回はミッションケース上のワイヤーブ...
- thumb_up 71
- comment 0
色々考えた結果、フロントローターの大径化に踏み切りました❕RX-8のローター流用✨純正285mm→322mmにアップ👍
- thumb_up 82
- comment 8
オートポリス、タカタと1週間で2つのサーキットを走りましたが、その両方でフロントブレーキ周りから煙が出る現象が…💦今日ようやく点検したら、ハブリング一体式...
- thumb_up 78
- comment 2
天気予報的にもう今日しかない❕何とか60秒切りました❕2時間20分の間に67周も走りました😱ベストラップは66周目（笑）あまりに60秒切れなくて発狂しそう...
- thumb_up 84
- comment 8
レース中に全開で4速に入らない現象😨自分では全く解決の糸口が見えず😭そこで❕いつもいつも惜しみなく情報を教えてくださるCTの方にヘルプをお願いした所、それ...
- thumb_up 69
- comment 6
社外のラジエター＆サーモスタットに交換して夏場は良かったものの冬場の街乗りで若干水温が低い💦80度は超えてるけど90度はいかない…サーキットでも少し冷え過...
- thumb_up 74
- comment 0
今回のタカタ走行で感じたデフのオン側の効きの弱さ😅FF-730よりもFF-750のほうがロック率が上がるとのことで交換✨まだ走ってはないのですが、謳い文句...
- thumb_up 8
- comment 0
上げるのを忘れてました😅スーパーターボマフラーに交換した時にマフラーステーを一箇所切り落として短くしてます✨理由はレイルのトーションビームバーにステーが当...
- thumb_up 62
- comment 0
今回タカタ走って純正タービンでも245イケそうと感じたので本格的に245＆（将来的に）255を履くための仕様変更❕フロント9Jリア7.5J画像のは7.5だ...
- thumb_up 81
- comment 2
フジツボのキャタライザーは出口60パイ、直後のフロントパイプは54パイ、そして今まではHKSのハイパワースペックＬⅡ（50パイ）だったので、どんどん細くな...
- thumb_up 69
- comment 0
タカタの最終コーナー、進入手前のトップスピードが111キロ。3速のまま進入してるけど、イマイチ速度が乗らない💦タックインのアクセルオフと4速シフトアップ込...
- thumb_up 69
- comment 0
数年ぶりに自分の車載動画を編集してYouTubeにあげました😅合成ソフトの使い方とか全部忘れてて何時間もかかった😱サムネイルも作ったこと無かったので初めて...
- thumb_up 56
- comment 0
行ってきましたタカタサーキット✨タカタは仲間のフィットを借りて４年前にちょっと走っただけなので自分の車で走るのは初めてになります😅今回が2回目となります👍...
- thumb_up 69
- comment 0
タカタサーキット走ってます🙇サーキット走行の感覚取り戻しや、スイスポの乗り方を重点的に学んで帰ります😊しかし…思ったのが…今日って平日ですよね？💦すごい台...
- thumb_up 76
- comment 0
明日はタカタサーキット❕（かなり無理して強行💦）フロントタイヤは仲間からの戴き物である245/40/17シバタイヤTW200に交換✨二分山くらいなので一回...
- thumb_up 74
- comment 2
ハイパーマックスＲの良い所❕◎ヘルパー外せば8インチのバネでも入る◎アッパー部でキャンバー4.5度つくハイパーマックスＲの場合、タイヤの側面とバネの一番下...
- thumb_up 72
- comment 0
リアバネは色々と試したけど、今のところ吊るしの樽バネが良さそう✨ハイトアジャスターは抜いて、純正ゴムシートとYZSPORTSCARSのPOMインシュレータ...
- thumb_up 62
- comment 0
またまた他のCTの方を参考にさせていただいてプチいじり✨エアコンドレンホースの延長です😁継手と延長ホースを追加して、タイラップで簡易固定❕ホース内径は10...
- thumb_up 62
- comment 0
クラッチペダルはアールズの物に交換してます✨各社ありますが三段階で高さを調整できるので、強化クラッチに交換した時に繋がる位置が変化した場合もそれに合わせて...
- thumb_up 59
- comment 2
今回も他の方のCTを参考にさせていたたいてGoPro用のブラケット取付❕（またまた色々と教えていただき感謝感謝です🙇）アルミカラーを25mmにしてたのです...
- thumb_up 60
- comment 0
車高調はHKSのハイパーマックスRにしてます✨理由はフロント側はアッパーでキャンバー調整ネガ4.5度まで出来る点❕（取説にも書いてますが干渉の関係で結構車...
- thumb_up 65
- comment 0