eKスペースカスタムのDIYに関するカスタム事例
2021年04月16日 10時13分
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A
大きな車弄り辞めました。そのまま車検に通る車でやっていこうと思います。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
初心に戻ってエコ運転にしてみると燃費が少し伸びました😁
この車、軽四のくせに地味に1t近くあるので燃費が悪いのですが、20km/L伸びればまずまずです(笑)
ターボですが、低回転から効いてしまうので気を遣います。
アイドリング時750回転あたりで急に回転が下がるとガタガタ振動するのがストレスです(>_<)
プラグ交換、エアフィルター交換、CVTオイル交換、エンジンオイル交換と一通りやってみたけど改善されず、、、。
あとはスロットル清掃とエンジンマウントくらいしか原因が考えられないんですが、ek、デイズ系はこんなものなんですかね😅
元気に走ってもらいたいものです😃
