ラフェスタのB30さんが投稿したカスタム事例

初期の2004年式 20Mです。
短命な20Mです。
約5年前40000㎞代で購入しました。
1年車検残っている状態では購入して、車検を2回受けまして最近70000㎞越えました。
古い割りには程度もよく、装備もよく、古いのに購入しました。
純正でHID、初期なのでパノラミックルーフ装備、セカンドシート吹き出し口付き、ニスモグリル、リアバックランプ横縞、反射器丸型後期型に変更されてました。
16インチ仕様、ルーフスポイラー、電動自動ポールなど
ナビはネットで￥70000で購入して購入先のガリバーで無償で取り付けてくれました。
クラリオンのNX‐713、バックカメラ前の方が付けていたYH整が使えました。
ヤフオフでセレナの鉄ホイル安値で落札して冬はスタッドレス履いてます
ETCはキティちゃん、ナビはボイスを宮城弁などに変更してます。クラリオンは大体できそうです。
エンジンをかけるとキティちゃんが声をかけてくれて、声優の声でナビ案内、娘二人なので女の子versionです。
たまに他人を乗せると驚きます(^-^)
チューニングはやってません。
調子良かったですが今年になって色々出て来ました。
エンジンとサスペンションのブッシュが経年劣化で割れたりひびが入って走行中の異音が…
ディーラーで見てもらって、古くて？ブッシュだけでは入荷不能、ユニット交換で工賃込みで￥16万越え、幸い、グリスだか塗ってくれて現象治まっています。
バッテリー交換、オートスライドドアが開けられるけど閉められない。ディーラーで￥40000越え、諦めて近くの修理工で見積もってもらって￥17000切って出来そう１ヶ月パーツの入荷待ちましたが近日交換予定です。
13年過ぎると税金なども約２割増し…あちこち経年劣化で色々出てきそう…５年以内の中古のセレナを探してます。C27が出て、最近e-powerも出て値段が下がりそう〜
ただ、関東では四駆が殆んど無い…しかも四駆を選ぶとsハイブリットでなくなる。C27は四駆でも大丈夫？e-powerは7人乗り、FFしか選べない。四駆、8人乗りを選ぶにはC27のガソリン車、highwaystarVセレクション、プロパイロット外しても￥300万越えかな？決算時期にe-powerの恩恵でどのぐらい下がるか？なんて妄想してます。
もうしばらくラフェスタに乗ります。
運転するには乗りなれたせいか、運転しやすいです。