シビックのDIY・シビックek4sir・GWなんてないに関するカスタム事例

アクセルワイヤーとクラッチワイヤーの交換

左 新
右 旧
古い方はワイヤーに黒い汚れがベッタリ
たぶん劣化したグリスだと思うけど

クラッチワイヤーは純正から漏れてたので
思い切ってステンメッシュに。

パッと見じゃ全くわからん笑

ついでに記録用で11月の納車から
これまでに交換したもの
ワイパーアームRL
ラジエータリザーバータンク
アンテナカバー
ルーフモールRL
タイプRオプション純正タワーバー
スプーンリアスポイラー
リアスピーカー(カロッツェリアTS-A6994S)
ブリッツ車高調 ZZ-R
メインリレー(純正)
イグニッションコイル(純正)
デスビキャップ、ローター、Oリング(純正)
ウォッシャーキャップ
ウインドウモールRL
ボンネットダンパー
フロントインナーフェンダーL
リアピラーバー(ラルグス)
電動格納ミラーRL(中古)
クリアサイドマーカーRL
バッテリーステー(純正)
テールランプガスケットRL
セルモーター(リビルト)
スプールバルブパッキン
O2センサー(DENSO製)
ウォーターテンプセンサー(純正)
サーモユニット(純正)
EACV(純正)
ミッションアース(純正互換)
バッテリー(カオス)
エアーアウトレット(純正)
ウォッシャーノズル(純正)