CX-8のブレーキキャリパーが見たい・ワイドボディー・11J 4本通しに関するカスタム事例
2025年02月23日 18時34分
栃木と群馬の境目辺りをウロウロしています。 2児のパパです。子供が小さいのでオフ会は程々の参加です。 自分からはあまりフォローしませんがフォローして頂けたら必ず返します。が、プロフ画像と車両登録が無い方は怪しいのでスルーさせて下さい。
お題に乗りましてブレーキキャリパー。
CEIKA製スモール8POT。
風が強くて2週間振りの洗車。
社外ブレーキゆえダストが半端ないので定期的にホイールの鉄粉取りが必要です。
片輪だけでこれだけの色水が出ます。
インスタでは、こんな感じの海外の事故映像がやたらとオススメに出てきます。
リセットしても変わらず。血が苦手なんでインスタはちょっとしかやりません。
ブレーキ絡みでGS450h用社外ブレーキローター。
リーズナブルな1ピース。
注文時にマツダに合う追加工してもらいました。
無事に付かないとCEIKA純正替え2ピースローター、円安の関係もあって17万円超なんで無理です。
そして両面テープの剥がれが酷くなったのでベリー製リアスポ取り外し。
付け直すか別の買うか検討中です。
自動車税の支払いも近いから再取り付け濃厚!
ちなみに前回投稿のマツコネ異常、一晩明けたら治ってました。たぶん再発すると思いますが。
そして車趣味の他には。
住民が急逝した水槽には新しくロイヤルプレコがやって来ました。
アーマードプレコも来ました。
順調に行けばデカい水槽を買う事になりそうです。