シルビアのダニエルクレイグ化・ボンドカー・内装スウェード化に関するカスタム事例
2020年05月17日 16時28分
りゅーた日産 シルビア PS13
7、8年前に一時抹消したシルビアを復活させるべく、基本的には週末に時間を作れればコツコツ作業してます。 2020/6/1 7年ぶりにナンバー取得！ やっぱマニュアル2.0ℓターボさいこー まぁ出来ればRBの6発載せたいけど( ´Д`)y━･~~
内装スウェード化取り敢えず完成！
ダッシュになった途端難易度上がる⤴︎
黒と迷ったけど、グレー部分（ピラーとかフロアの立ち上がりとか）との調和が取れん気がしてダークグレーにしたけど正解かな。
てかシートやれてるなー、変えたいなー( ´△｀)
わかってたけどオーディオのとこのパネルがちょっと浮くなぁーw
まぁ車検通してNRGのハンドルにしたら馴染むかな？
○のとこは見えんなるから分断して、ダッシュ両サイドはシワ消しきれんかったから、チョキチョキして目立たんようにしたった。
ドライヤー使ってないけど、使っても無理な気がした。出来る人はどうやりよんやろ？
あと、スプレーノリ吹きすぎると生地に染み込んで表に出て来たところがあったのと、凹部で一部浮いたのが失敗。
デフロスターは割れずに取れたから余裕ぶっこいてたら、取付で粉砕w
エストレヤのロービームが切れたから、バルブ交換。前回のも残ってて、見たら同様にロービームのフィラメントが落ちてたみたい。
2〜3年で交換してるんやけど、そんなもんなんかな？
てか久々にケース開けたけど、中がかなり綺麗やったのにびっくり！
逆にトラブルはなかったけどスイッチボックスは、いつの間にかクモが住み着いててバラバラにせなあかんかった(^◇^;)
