チャレンジャーのサクソン・サクソンレーシング・ワンオフマフラー・ワンオフマフラー製作・フルストレートマフラーに関するカスタム事例

ダッジ チャレンジャーR／Ｔ
スキャットパックの
ワンオフ製作になります🔧✨
アメマガさんのネット記事をご覧になった
オーナー様より
センターからエンドまでマフラー製作の
ご依頼でございます👍
ヘルキャットの製作例と
同じレイアウトで
センターからクロスパイプから製作し、
フルストレートでセンターはΦ６０＆
リアはΦ７６．３のレイアウトで
テールエンドはΦ１０１．６カール加工有り
になります🔧✨
今回はヘルキャットと製作例と
同仕様のマフラーのご製作をご依頼頂きました👍
ご入庫して分かったのですが、
実はこのお車、過去に弊社で
可変バルブ付のマフラーを
製作させて頂いていたお車でした✨

純正マフラー💨

純正中間サイレンサー💨

アクティブエキゾーストバルブの箇所で
純正戻し加工(フランジ加工)済み👍👍👍

純正リアピース💨

純正戻し加工がされているので
サクサクっと取り外し🔧💨

リアピースも取り外し🔧💨

製作に入ります💪

フロントは純正同様の
接合部で差し込み式に加工🔧
クロスパイプをレイアウト✨
純正のクロスパイプはΦ７０で、
少し歪んだ形をしていますが、
ＳＵＸＯＮ製はΦ６０を使用し、
左右等長・シンメトリーになるように
作っております👍
パイプ径が１０ｍｍ細くなることで　
音のキレがよくなり、
ストレートでレイアウトしても　
トルクダウンを防げます💨
そして左右対称にし抵抗を極力減らすことで
排気性能もより良いものとなります👍

テールはΦ１０１．６のカール有を
オフセットせず使用しました👍

テールエンドを位置決めし
レイアウト🔧👍

当日仕上げで製作してます💪

リアピースはΦ７６.３で💪

パイプ径を太くして音造りをします🎵⤴

右バンクもテールエンドを位置決めし
レイアウト💪

製作後✨

製作後✨

フルストレートなのでサウンドはもちろん大迫力
ですがクロスパイプがあることで
バリバリとした炸裂音は抑えられた
サウンドになっております👍
オーナー様にもお連れ様にも
喜んで頂けたようで何よりでございました😊
この度はご依頼頂きまして
誠にありがとうございました🤲✨

※こちらのマフラーは
競技用となります※

--------------------------------------------------アメ車、国産車、旧車、ヨーロッパ車などなど
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可変バルブ付きマフラー製作、リアのみ製作、
フロントから製作、テール製作、劣化の為に
製作しなおし…などなどマフラーのことなら
なんでもご相談下さい
遠方にお住まいのお客様、作業内容によっては、
当日仕上げが可能となります🔧お気軽に
お問い合わせください✨
日曜日のワンオフ製作、
見積もりは予約制になりますのでお手数ですが前もって
ご連絡下さい🙏✨ 祝祭日は通常営業しております😊✨
(株）セキハラ
サクソンレーシング
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担当　山口