eKスペースカスタムのJF3カスタムターボ・B11A・自動車税に関するカスタム事例
2021年04月17日 20時36分
ぼくちん三菱 eKスペースカスタム B11A
大きな車弄り辞めました。そのまま車検に通る車でやっていこうと思います。絡みの無くなってきた方は整理する事があるので悪しからず 以前はエアサス仕様のミニバンでしたが、今は51プリウスとJF3 NBOXに乗っています。車熱もそこまでないので、ディーラーオプション付けた程度の弄りでいこうと思います。改めて思うのが実用性を考えたら純正が一番。 もう外観はやらずにオーディオやっていこうと思います フルスモ車、ナンバー曲げたりカチ上げしてる恥ずかしがり屋お断り
久々にN-BOXの方も乗ってみました(^-^)v
乗り心地はやはりこちらが上ですね(笑)
走行もまだ5000kmもいってません(笑)
オートハイビームにもまだ慣れてません(笑)
こっちの方はノーマルで乗っているので、オリジナルの乗り心地を楽しもうと思います。
ノーマルでもカッコいい車です😁
マフラーカッターくらいは付けようかな(笑)
今年から自動車税が軽四２台になったので負担減になります。
去年までセレナだけで45500円(13年超えの割増)だったのでだいぶん楽になりそうです。
菅さん、もう給付金には期待してないんで、自動車税とガソリン税と消費税を無くして下さい。
この環境でもキッチリ税金だけはムシり取るんですよね(>_<)
通勤メインのEKスペースは60000kmを超えてきました。
雨も上がったことだし、明日は午前中は時間があるので洗車しようと思います🎵
