インプレッサ WRX STIのサイドステップに関するカスタム事例
2024年02月25日 18時51分
メンテナンスや維持専用。自分用備忘録投稿。フォロー、いいね、返信はしません。マツダ、ホンダ、スズキ乗りは性格ゴミで論外、終わってるので嫌いです。トヨタはハイエースとプリウス、アクア、ヴォクシー、ヴェルファイアはNGです。見た目だけのカスタムは嫌いです。ミーティング、大黒PAも不可。ペンギンみたいに集団でないとなにも出来なくて、集団でイキって一般人に迷惑かける奴とは仲良くなれません。
備忘録です
サイドステップを外していきたいと思います
普通サイドステップ取り付けだと思うんですが、変態なので外します
購入時からシムスのサイドステップが付いてました
サイドを外す理由としましては、サイドステップ分、横から見た時に車体がずんぐり太って見えるのが嫌だからです
一般車のサイドって見た目だけで、機能面ってほぼ無いと思うんですよね、競技車なら別ですが
重りになるだけなので軽量化で外します
タッピングビス4本とテープで固定されてたので外します。簡単です。
車高が2センチくらい高くなったように感じる笑
実際はサイドステップ分低くなってた地上高が元に戻っただけ、、、
サイドステップは両方で4キロくらい？でしょうか？
サイドステップを取ると錆が若干あり
錆止めをぬりぬり
水垢等で汚れてるのでしっかり磨きます
このフェンダー下に砂とかが入って、フェンダーを腐らせるので中のゴミをエアーで飛ばします
(今考えたらインナーフェンダー少し外してやった方が楽だったかも)
ヘドロや詰まってる感じは無く、サラサラした小砂しかなかったです
雨天、悪路走ったりする方は確認して清掃した方が良いですね
車体がスッキリしました！
ボトムラインは揃ってないです笑
WRカーもこんな感じだし気にしない
リップ付きのフロントが一番低く正面から見た時は迫力ありますが、サイドとリアはフロントより高く見えます
でも車高はしっかり落ちてる仕様です笑
Before
サイドステップで乗員が乗る(シェル部分)がボテっとしてます
After
横から見るとスッキリスマートに
車体が薄く見えますね
セダンタイプで、ただでさえクーペとかのスポーツカーに比べてシルエットが分厚くなりがちなので、取り外して良かったなと思いました
ただ懸念としてはサイドシル剥き出し状態なので飛び石とかで錆びやすかったりするのかですね、、、
やはりなにかしら保護しないと不味い？
今後もしかしたら、あまりボテっとして見えない純正サイド付けるかも？？
