スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工・チェイサー・シルビアに関するカスタム事例

2020年08月06日 23時45分

車好きの集まりガレージTPI です

70スープラはドリ車としての需要がないためショートカットナックルなどは皆無なのでなんも考えずにとりあえず20ミリショートで溶接加工しました

これを切って溶接しました

とりあえず装着してみましたがスタビに当たってるしナックルストッパーの台座にも当たってるのでその辺りを当たらないようにしていけばもうちょいは切れると思うけど…

タイロッドエンドはスーパーナウのつけました

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スープラのカスタム事例

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