スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工・チェイサー・シルビアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工・チェイサー・シルビアに関するカスタム事例

スープラのドリフト・切れ角アップ・ナックル加工・チェイサー・シルビアに関するカスタム事例

2020年08月06日 23時45分

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あートヨタ スープラ JZA70

車好きの集まり ガレージTPI です

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70スープラはドリ車としての需要がないためショートカットナックルなどは皆無なので なんも考えずにとりあえず20ミリショートで溶接加工しました

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これを切って 溶接しました

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とりあえず装着してみましたがスタビに当たってるし ナックルストッパーの台座にも当たってるのでその辺りを当たらないようにしていけばもうちょいは切れると思うけど…

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タイロッドエンドはスーパーナウのつけました

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