スイフトRSのエアロ加工・試走・DIY・確認・スイフトRSのある生活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトRSのエアロ加工・試走・DIY・確認・スイフトRSのある生活に関するカスタム事例

スイフトRSのエアロ加工・試走・DIY・確認・スイフトRSのある生活に関するカスタム事例

2023年05月26日 07時30分

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スズタクRSスズキ スイフトRS

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昨日は夜勤明けにてつりんさんの自宅でスポイラーを付けてみました。

何回見てもかっこいいです…!
早く塗装後が見たいです笑

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固定部分(真ん中部分に穴を開けたり固定出来るステー)を増やしました。

以前の投稿も含めて「全部ネジで直接穴開けて留めれば良いんじゃないか?」とお思いの方もいると思います。
実際説明書にもそう書かれてました。

ただそれをやってしまうと隙間こそ埋まりますが板に歪みが生じる恐れがある為無理のない様に今回のやり方でやるに至りました。

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不足したボルトを購入しに試走がてら近くのホームセンターへ。
しっかり固定したので走行自体は問題無く出来ました。

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やや高めの輪止めの場合は少し注意が必要ですね。

車高自体は下がってないですが板を付けた事によってその厚み分は下がってるので輪止め•入出庫は以前より気を付けないといけません。

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その後総合公園の駐車場で高さを確認。
てつりんさんの投稿を一部引用させて頂きます。

下の板(地面までの距離)
先端部分14cm
フロントタイヤ前13cm

予想より低いですね…
下手に車高下げたり今までみたいな入出庫をすると擦りそうですがノーマル車高だからこそカッコよく見えますしこのくらいなら大丈夫そうです。

サイドスカート(フロントタイヤ直後)15cmくらい。
高さ的にはサイドスカートの下に直接赤ライン入れると丁度イイ感じだそうです。

リアはかなり高めで5cmくらいは下げられるのではないかとの事。

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ド正面で撮影。
迫力が出ますね!

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後は塗装して取り付けるだけなので再びお預かり。

ここまで来れば大丈夫だとは思いますがてつりんさんを困らせない様に下の板には良い子でいて欲しい物です笑

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という事で今回もありがとうございました!
まだまだご迷惑をお掛けするかも知れませんが今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m

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