サンバートラックのオイルシール交換・マフラー焼きに関するカスタム事例
2024年05月17日 11時39分
2024年5月より新入りです。 低床スバルサンバーk153 乗り心地が良いです。 エランは足回り、ブッシュ、フレーム剛性、ブレーキを中心に手を入れました。 ディフェンダーは毎日の通勤に使用。 MITOはサーキットメインの車両です。こいつを購入してから、急にイタ車党になっている気がします。何だかブレブレです。 チンクは購入してみたら、全バラ&全塗装と半年間のレストアの日々が始まりました。 今は調子良く走っております。 車両入れ替えの為、友人の息子に受け継がれました。
サンバー絶好調と前回の投稿までは言っておりましたが…
ミッションオイルを交換しようとしたら、ブーツが破れていてオイルダダ漏れでした。
錆びている部分を軽くペーパーでならしておきました。
ついでにオイルシールも交換です。
そのついでにマフラーも焼いてカーボン除去と塗装もしようかと。
まだまだ気になる部分はありますがコツコツやっていきます!