S660のS660・JW5・BLITZ・車高調に関するカスタム事例
2020年06月27日 19時49分
2023年3月24日より所有 純正を崩さない弄りがモットー‼️ よろしくお願いします(●´ω`●) 愛車遍歴:L200ミラ→BB4プレリュード→CR22Sアルトワークス→AE101レビン→HA21Sアルトワークス→JZZ31ソアラ→EP91スターレットグランツァV→JZX100チェイサーツアラーV→JB3ライフダンク→FD2シビックtypeR→JH1N-WGNカスタム→JW5S660→ZC33Sスイフトスポーツ
連投すいません。
本日、車高調見直しました‼️
以前のクスコのネジ式車高調から
ブリッツの全長調整式へ
コスト掛けられないのと、ほぼ理想の車高になるので
ブリッツに決定‼️
減衰はソフトから8段戻し、
乗り心地いいですね(*^▽^*)
フロント前下げで指1本ちょっと
リアは指1本入るかな❓ってぐらい
インナーフェンダーがゴリゴリするので、
キャンバー付けてたら車検通過出来そうです‼️