レヴォーグのマフラー・車高調取付・ホイール・フラッシュエディターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのマフラー・車高調取付・ホイール・フラッシュエディターに関するカスタム事例

レヴォーグのマフラー・車高調取付・ホイール・フラッシュエディターに関するカスタム事例

2020年08月29日 16時13分

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トロスバル レヴォーグ VMG

2.0Lターボ+AWDが好き 誰かの参考になるモノをUPしたいと思います。 自分用としては初のAT😅 GC8もCT9もヤンチャし過ぎたので今度こそ大人な感じで可能な限り純正を残して‼️ と思いつつマフラーとホイールはどうしても換えたくてついつい・・・ イカつくじゃなくエレガントを目指します‼️ 目標はDラー入庫OK車・・・・できるかな? 追記 相互フォローじゃない方は年一で整理整頓しますのでご了承くださいな✋

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マフラーとホイールと車高調は完了。
フラッシュエディターはプログラム修正待ち。
現状はTEIN推奨-35mmからさらに-5mmの-40mmに仮設定。
暫く走ると少し落ちるし、STiのアンダーパーツ着くと地上高変わるし、200kmほど走ったらアライメント調整するのでその時に車高も再調整しよう。
STiスタイルパッケージ早く来ないかな。
やっぱ無いと寂しい。

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も少しホイール外に出せそうだけど、ディーラー入庫可能範囲だとこの辺が限界かな?
RAYSのフォーミュラナットも発注したのに納期は9月末・・・
今は盗難防止にマックガードを借りて装着。
色々と部品の納期が遅れてる。
コロナの影響なのか❗

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納車直後
ホイールちっさいし車高高い。

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納車直後
ノーマルはノーマルでいい感じ。

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