ミニ ハッチバックのイグニッションコイル交換・プラグ交換・プラグコード交換・MINIの有る日常・酒田港に関するカスタム事例

エンジンチェックランプ点灯ですっかり車へのモチベーションが下がりました😓今まで自己所有で15台程乗り継いで来ましたがエンジンチェックランプ点灯は初です😓故障が多いの承知で購入したのですが😅

1番シリンダーミスファイヤーとの診断結果でしたのでイグニッションコイルとプラグの交換します
左から1番〜4番でやはり1番プラグが怪しいです🤔

プラグNGK BKR6EIX-11P 2574
イグニッションコイル　BREMI-20372 に交換
始動性も良くなり👍と思ってましたが10キロ程走ってエンジンを始動したらまたもチェックランプしかも今回は明らかに変で一個死んでる〜ガタガタする〜でもう精神的にダウンおまけにD S Cランプも点灯😩圧縮もれ？と思いショップへ行って見てもらうが無しでした😓あとはディーラー持ち込みかなぁと言われ😩プラグコードかなぁと・・・それもあるかも🤔

というわけで
NGK パワーケーブル21X 3853に交換

青はいりました

それで試運転がてらグルグル走らせてみました🙂とりあえずランプ点灯は無しでした😃D S Cの点灯も無い😅何気に加速がいいような🤔駄菓子菓子この後はABSセンサーとＯ2センサーの交換はやってみるかなぁと港のベンチに座って眺めていたら散歩中の同年代ぽい人がMINIを見て会釈して微笑んで通り過ぎていきました🤗なるほど🎵やはりMINIだな👍
少しホッコリした気分でガソリン満タンして行こうとガソリンスタンドへ😄カードを入れて・入れて・入れて・カードが読み取れません💳！お前もか🤣
長くなりましたありがとうございます🙇🏻‍♂️