タントカスタムのスパークプラグ交換・NGK PremiumRX・メンテナンス・DIY・北海道に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのスパークプラグ交換・NGK PremiumRX・メンテナンス・DIY・北海道に関するカスタム事例

タントカスタムのスパークプラグ交換・NGK PremiumRX・メンテナンス・DIY・北海道に関するカスタム事例

2020年11月28日 06時58分

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τακαhiяσダイハツ タントカスタム LA610S

本格的な鈑金以外、イジりはDIY🔧 ◎FK7 CIVIC HATCHBAC(6M/T) ◎ZRR85W VOXY ZS ◎LA610S TANTO CUSTOM RS TOP EDITION SAIII ◎JB23W JIMNY WILD WINDOW(5M/T) 上記4台所有の自他共に認める(と願っている)ナイスガイな道産子オーナー。 ※以前にトラブった事があるので流用情報についてはお答え出来かねます。 データ取りは自身の努力で、流用は自身の責任で✋

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備忘録 スパークプラグ交換
交換時走行距離 21110㌔

現時点で流通しているプラグの中では最も高性能と思われるプラグ。(レーシングプラグ除く)

純正で基本10万㌔毎交換のロングライフイリジウムプラグが入っているけど、軽だしターボだし2万㌔で交換🔧
燃費に関してはまだわからんがエンジンのかかりと吹けは良くなった。
取引先のどの部品屋も奨めるだけあって確かに良いわこれ。

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カーチューンイベントに初参加しました!(CCM)同乗者にハンギョドンさん!あ!ハンギョドン乗せてたオーナーっす高速でのキリ番77000キロ仲良し組のカズさ...

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タントカスタム LA600S

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今週のお題「海と愛車」アイコン、スマホのロック画面にも使ってるお気に入り写真😊

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2025/06/22 16:41
タントカスタム LA660S

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連投失礼しますタントホワイトバージョン完成サイドからダイハツバージョン制作して頂きました。ホワイトバージョン

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2025/06/22 15:25

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