カローラレビンの2TG・TE27・パワステ・13:1・TRDに関するカスタム事例
2024年12月16日 13時12分
以前取付けてたパワステはモーターが弱いので再構築します😇
今回は旧車によく流用されてるタイプに変更😁
私の計算ではどこにも干渉なく取付け可能なはずです🧐
数週間後、TE27専用に加工されて戻って来ました。
モーターが小型、ECUはコンパクトなので位置の変更は不用です。
ステイ穴を少し回転させると、どこにも干渉なく取付けが出来ました👌
狭い車内での配線作業は窮屈で苦労がいきます😓
アンダートレイも取付け出来そうですが、まず試乗です🙌
これは前回の物よりもだいぶ軽くて楽ですね〜😙👐
しかし、スピードを出しても軽いままで少し怖い😱対策を考えねば🤔
