レパードのレパード・レストア・ハブ探し中に関するカスタム事例
2025年03月19日 15時04分
レパード修理記録。
なんやかんやでレパード嫌いになり売ってLS460乗ろうと思ってましたが、折角手元にあるので車検取って少しは乗りましょうって事で直します。ボロボロじゃ売るに売れませんし、、、。
エンジン何発か不動の状態から復活させ…。
ブレーキ前後固着、ついでに車高調入れました。
車高調がキャリパーピッチ100なので手持ちのR32キャリパーを前期ハブ＆ローターのまま組みました。
後期ハブorR31ターボハブ探してますが、中古出てこないのでS13足にするか悩んでいます…。 ヤフオクで20万で売ってましたが買える訳もなく🤣
ハブの情報ありましたらご連絡いただけますと幸いです。
S13足にすると手持ちのホイールがオフセットの関係で履けなくなるのがネック。
S13ナックルにF31純正ロアアームでいけるのでしょうか。
S13ロアアームの方がF31より長いのでできるだけロアアーム伸ばしたくなくて…。
電球字光ユニット取り付け
後期パール用アルミ…笑
何故かついてたグランドセレクションバッヂ
あとはタイベルとハブベアリング交換して車検受けます。
その後ヒーターコア交換、燃料ポンプ交換、オルタネータ、エアコン修理してとりあえず終了でしょう。
修理代でLS460買えるんですけどね。
なんせお金が無いのでのんびりやりましょう。
