パルサー セリエ オーテックバージョンの5zigen・マフラーに関するカスタム事例

まぁ結論から書くと、とにかく安かった。
評価を「非常に良い」にした理由は、こんな年式のマイナー車両で新品をちゃんと出してくれるメーカーへの感謝が9割。
交換に関してのあれやこれやは下で書かせてくれぃ。

まずはじめに、折れた。
実は納車の時に「マフラー修理するから1週間待って」と言われてたんだけど、コイツを直していたんだな....

もげたマフラー。
メーカー忘れた、なんかプレートは付いてた気がする。RSR？

これの断面をキレイに飛ばしてアルミ板当ててパテで埋めようとしたんだけども

こうした。
しばらくはこれで大丈夫だったけどロングドライブしたら帰りにまたもげた....。
その後5ZIGENで新品があることを知り購入した次第でござりまする。

マフラーの画像無かったけどリアビューこんな感じ。
派手過ぎないけど社外感あって個人的には良し。
音はややうるさいと思う。
でも俺はもっとうるさくても良いと思うので、ちょっとだけ高いけど同じ5ZIGENのボーダーでもいいかなぁ〜と思うますですヨ、ハイ。
まボーダーは車検非対応ってことになってますガネ。

取り付けに関してなんすけど、まずウチのパルサーには前オーナーがつけたっぽい変なフロントエキゾーストが入ってて触媒側のフランジに角度付いてるワケ。なんこれ、マフラー付かねえじゃん。
とりあえずそのままマフラーを付けて位置が合わないから各部の固定箇所を緩くして無理やりサイレンサー位置合わせた。
んでサイレンサー側から固定していけば一応大丈夫っぽい。
マフラーと遮熱板が干渉してるけど....
エンジンの振動でそこがカチカチいうけど.....
ま、動けばいいっしょ()
後はリアのエアロの当たってるトコを切り飛ばして完成。完成とは一体なにか？哲学ですね。