シルビアのE46・MSport・s14後期、シルビア・FR・320iに関するカスタム事例
2020年03月19日 11時46分
結局のところ、これ以上下げると不快でしかなかったな。
・旅行に行けない
・直進安定性がよろしくない
・底付き
・バネレートあげればいいと言う訳ではない
・オイルパンに穴を開けることになる
シルビアは構造的にどこまでも下げやすい車だから、自制心が必要。
やはりBMW e46 とシルビアとでは同じFRレイアウトと言えど、明確な違いを感じますな。
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シルビアのカスタム事例
オープンカーの季節ですねぇ！なんかオープンだと風の音、波の音とか鳥の鳴き声とか自然を感じられて自由になれた気がしていいよね…
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2025/04/29 23:12
17インチのEQUIP買いました！！クルマと同い年のホイールというのもありなかなか似合いますね〜黒で締まって良い感じ😊てきとー自家塗装なので近くで見ると…笑
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2025/04/29 22:38
４月２９日(火)黄色い帽子にオイル交換へ行って来ましたタコメーターも再ハンダして復活😅
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2025/04/29 19:15
朝～夕方までだべりしてたら初めてまたまた長長極上スポ車が来ました!初めて80スープラの方を僕がナンパしました!後ろ半端ないっす!風が強く雨もバラバラあ、ラ...
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2025/04/29 18:48
