シルビアのE46・MSport・s14後期、シルビア・FR・320iに関するカスタム事例
2020年03月19日 11時46分
結局のところ、これ以上下げると不快でしかなかったな。
・旅行に行けない
・直進安定性がよろしくない
・底付き
・バネレートあげればいいと言う訳ではない
・オイルパンに穴を開けることになる
シルビアは構造的にどこまでも下げやすい車だから、自制心が必要。
やはりBMW e46 とシルビアとでは同じFRレイアウトと言えど、明確な違いを感じますな。
日産 シルビア S14 後期の 14,950件 のカスタム事例をチェックする
シルビアのカスタム事例
ピックアップカーズ2025！大阪で開催されるそうで🤩近いし行ってみようかと思います！今リメイクしようかなと思ってるんですが、、、どーしよっかなぁ🌀とりあえ...
- thumb_up 84
- comment 0
2025/01/22 22:27
仕入れてきました😊思っていたより状態よかったのでそこまで手間掛けずに済みそうです。写ってませんがサイドもセットです。欲しかったので取引していただき感謝m(...
- thumb_up 43
- comment 0
2025/01/22 22:04
色々と変えたいところはあるけど、これはこれでかっこいい🤔この車のオススメエアロありますか？今はオリジンのエアロだと思います
- thumb_up 78
- comment 2
2025/01/22 17:10
やっと最近納車しました~！バンパーにヒビがあったりタイヤが前と後ろで違うのでこれから直して行きたい！
- thumb_up 118
- comment 3
2025/01/22 01:39
