ヴィッツのhideさんが投稿したカスタム事例

2018年04月20日 17時09分

#愛車紹介

hide トヨタヴィッツ NCP13

いくつになっても乗り物いじりが大好きでやめられないオヤジです(^_^;) よろしくお願いいたします😆

ダッシュボード自作作業風景です✨

ＭＤＦでモニターを固定する枠を切り出します
ＭＤＦは柔らかい木材なので
これだけ細いカットは神経使います・・・

左右分の枠を切り出せたらダッシュボードに
あてがってみて高さなど位置の具合を見ます
一度車にダッシュを付けてみてモニターの
角度や位置など運転席に座った状態での具合も
調べます。終わったらＭＤＦの切れ端で
枠を固定する足をホットボンドで接着します

ノーマルのメーターフードを全部撤去して
くり貫かれた穴の部分にＦＲＰでフタをします
要はダッシュボードをフラットにします

4ここは面積が大きいのでＦＲＰも複数回
に分けて塗り重ねなければいけません
特に中央部分はシナリますので
３～４回はファイバーを重ねました
おかげで純正ダッシュ同等の強度が
出たと思います

モニター枠回りにもＦＲＰを貼る準備をします
以前はウレタンの泡で回りを囲って”型”に
してましたが作業がめんどうなので今回は
ボール紙で代用しました。しかしこの場合は
ウレタンと違い紙なのでベースの強度はなく
ＦＲＰを複数回重ねて強度出しせねばなりません

ダッシュパネルの別パーツも合わせてみて
足りない箇所もＦＲＰにて作ります
全体をくまなくチェックして
穴がないか、指で押してみて強度は大丈夫か
など調べ、問題ある箇所にはまたＦＲＰを
貼って強度を上げます。これをしないと
上にパテを盛っても割れる可能性があります

ＦＲＰ硬化を待ってサンダーである程度
表面を慣らしてついでにポリパテの
付きをよくする為の足付けも行います

手前の板の上にパテと硬化剤を乗せ
コネコネ・・・

ポリパテ盛り付け一回目
ここから削って盛っての繰り返しで
表面を滑らかにしていきます
この作業で仕上がりが決定するので
納得いくまで根気よくせねばなりません

この後にも中央に追加メーターを
埋め込まなければならず、また
ＦＲＰとパテを使っての作業です
まだまだ終わりそうにないですね＾＾；

埋め込む追加各追加メーターと同寸の配管パイプをメーターの奥行きくらいの長さに割り、樹脂で固着しないようにガムテープでマスキングします。埋め込む位置を慎重に決めて場所をペンで下書きします

ドリルで穴をあけてジグソーで下書きにそってカットしていきます。いきなり全部切るのではなく常に配管パイプを当てがいながら角度と位置を見ていきます。ただでさえ狭いビッツのダッシュなので開ける穴は最小限にしたいので。画像は位置を完全に決めて仮固定した状態です

ボール紙とガムテープでメーターの背中の”コブ”部分とダッシュに埋まる”皿”部分のベースを作っていきます。後でパテで仕上げますが、ここである程度カタチを作っておけばパテの使用量も少なくてすむので根気よく作ります。そこそこカタチになってきました

上から見るとこんな感じ＾＾
取ってつけたメーターではなくダッシュと一体感があって
イイ感じでしょ？★

出来たベースにグラスファイバーを貼り付けていきます。ファイバーはこの状態だと少し硬いので貼り付けるのは大変です。ホットボンドで取れないように端だけを点付けしていきます。ある程度密度が出るように隅の隅まで慎重に貼ります。隙間も出来るだけ出ないように気をつけます。ファイバーが入ってない樹脂はもろくすぐに割れてしまいます

いよいよポリエステル樹脂を塗っていきます。そこそこ厚塗りして強度を出していきます。全部塗り終えたら端などファイバーが回りにくい箇所をさらに上から貼り付けていき樹脂を盛っていきます。この作業中に樹脂を切らしてしまい、中途半端に塗った状態になったので慌ててホームセンター（ｋ）に買出しに行きました。数日前には樹脂は売り切れていたので、置いてあるか不安でしたが、ありました＾＾