ゴルフ Rのダイレクトイグニッションコイル交換・イグニッションコイルに関するカスタム事例
2018年06月16日 23時28分
🏁『NOB Ⅵ Ｒ』🏁フォルクスワーゲン ゴルフ R
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フォロワーさんのktm690さんの投稿から、気になってポチったダイレクトイグニッションコイルです❗️某有名メーカーの半分以下の価格で購入できました😅
以前プラグを交換したので、手順はわかっています！さあ取り付けです😄
エンジンカバーを外すとすぐに、こんにちはです😁
カプラーを外したらイグニッションコイルを抜き外して交換❗️
抜き挿しの感覚がイイ❤️
某有名メーカーの性能に迫る代物だそうです😅耐久性などは心配ですが、値段が値段なので試して見る価値ありです❗️
赤×黒がチューニング感出してますが、カバー戻したら見えない😓
装着後、ちょいと試乗❗️おっ💦走り出してすぐに低速からのトルクが上がったように感じます😊さらにアクセルを踏み込むと全域でのフラットなトルクの盛り上がりで街中でも凄く乗り易くなりました。不思議な事にクルマの加速が良くなったという感覚より、知らないうちにスピードが出ていてる！という感じです😅すみません💦分かりにくい表現で(^_^*) あと、マフラーの音が若干 大きくなった気がします❗️以上個人の感想でした。
