スカイライン GT-RのUKオートさんが投稿したカスタム事例
2024年09月15日 16時47分
ソレノイドバルブの作動チェックです。
スイッチを製作し14Vの電圧を掛けて
動きをチェック。
ソレノイドの押し出し荷重も測定して
システム油圧との整合チェックも終わり。
後はひたすら元の通り組み直していきます。
Oリング各部の組付けには
これを使います。
アテーサ用の専用オイルですが、
成分を見るとATFベース。
同じ仕様のフルードは他にもあります。
精神的には専用と書いてあるので
これが一番ですかね。