ハイエースバンのハイエース・パドルシフト・サイバーナビスマートコマンダーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエース・パドルシフト・サイバーナビスマートコマンダーに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース・パドルシフト・サイバーナビスマートコマンダーに関するカスタム事例

2020年11月16日 21時09分

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youkikuトヨタ ハイエースバン GDH201V

0.1秒を追い求め続ける日々

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半年くらい前に着けたパドルシフト
2.8Dの6ATが、とてつも無く楽しい車になりました。
前号車の3型後期の3.0D4ATより、スペックは上がってるはずなのに、
車重のせいか?ATモードだと、旧型の方が速かった。
でも、6ATをマニュアルシフトしてると、圧倒的に現行車が速い。

なのに、最近、左のシフトダウンスイッチが効かなくなって、
ストレス溜まりまくり。
今日、ようやく、販売店で取り外してもらって、メーカ返送。
剥き出しのまま、運用中。

治ると、良いなあ。

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