グロリアの只今リメイク中・2度目のオールペン・ご期待下さい・ワインレッドの心に関するカスタム事例
2020年04月26日 22時50分
カーチューン放置気味です。 特にここ最近?影で私や所属団体のことを誹謗中傷してまわってる人の噂をよく耳にしますが、影で言わずに直接どーぞ。 ↑↑↑ もし耳にした方は私に教えてください🙏 #事実無根 #アンチの空気入れにご注意ください #捨て垢さん 乙
日曜日も「ステイホーム」ってことで・・・
ちょっと懐かしい雑誌を発掘😊
#高速有鉛
#Y31保存會
いい機会なので、私の愛機 Y31グロリアの 歴史を振り返ってみたいと思います😊
#ちょっと長いけどすみませんw
まだグランツバンパーにアスレーシングリップ時代💡
グリルの縦ラインをブラックアウトし横長感を強調
↑
#きょーひょー仕様
年賀状コーナーでビジュアル賞を貰いました😄
#VIP STYLE
#ビジュアル賞
話を戻しまして・・・8年前は最初のオールペンした時💡
当初はエアロマジックのリップ
アルミはワークのVS-MX
#シルキースノーパール
グランツ純正 リヤアンダー時代も レア😂
#マフラーは藤壺
#参壱狂走局
足回りは RS-R スーパーダウンサス
#画像がまだガラケークオリティw
これはレア!
グランツのリアアンダーと、ピコレーシングのサイドステップ時代
主催した 那須ミーティング💡
ジャンクションの荒〇さんのシーマとコラボ🎵
#那須高原SA
1度目の仕様変更(本格当時仕様へ)
足回りを車高調に変更し、ホイールをシュティッヒディッシュ16インチに
↑
この当時 白の同色ディッシュは誰も居なかった
てゆーか、シュティッヒ履いてるのが居なかったw
リップはアスレーシング
サイドはピコレーシング
リヤバンパーをピッツーラに🎵
ブロアム用ヘッドライトにしてコーナーをアンバー化💡
サンルーフバイザーを付けたのもこの頃💡
#富士スピードウェイ
#シュティッヒディッシュ
#コダワリノ16リバース
ロンザスモークテール装着
#得意のワンテール仕様
#本物ドコモアンテナ
遊びでフェンスポ付けてみたり(笑)
#みえねーぜ
ではなく
#ヒロの本物当時物
2度目の仕様変更(脱グランツ)
フロントはブロアム3枠バンパーに変更してシーマリップ装着
サイドステップ(ピコ)を外して、ブロアム3枠純正のドアパネル装着
#5→3ナンバー
#コーナーポール
お気に入りの一枚💡
サイド外しても腰高にならないようにドア下も同色に😎
#AMG仕様
#一番好きな仕様
思い入れの強い、この仕様でも掲載 🎵
#VIP STYLE
ちょっとシュティッヒに飽きてきたので・・・
#マークワン装着💡
そして
#マフラーもフル直管
低く、悪く、騒がしく😂🎵
#しかしタイヤは175
3度目の仕様変更(フルエアロ)
フロントをVIP SPORT(新作)に変更
サイドはモアコラージュ(レア)
リヤは安定のピッツーラ(激レア)
#得意の3点バラバラ仕様😎
フルエアロ+マークワンのバージョン💡
#清水マリンパーク
去年のY31保存會 全国ミーティングの模様で掲載されました🎵
#VIP STYLE
さて、ここからが本題💡
#ドアヒンジ新品交換
そして今回💡
4度目の仕様変更中 (ワインレッド)
今回はドア内もしっかりと塗って貰います😍
#安全地帯
#ワインレッドの心
まだ当分 イベントもミーティングも無く、お披露目する機会もないので・・・🤣
#内緒にするのやーめた
#けどまだカーチューン限定💡
#お楽しみに🎵