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エッセのハブボルト交換・DIYに関するカスタム事例

エッセのハブボルト交換・DIYに関するカスタム事例

2020年02月07日 23時16分

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TABAKOSUKI/ほぼノーマルダイハツ エッセ L235S

DIYとサーキット走行、どちらも永遠の初心者です。 ログイン頻度は低いので、フォロー返しが出来ませんが、よろしくお願いします。

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3年か5年は使用してたハブボルト。ついに逝かれた

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後日、絶叫する事に

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うわ〜😨

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あかん

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こっちまで

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さっそく、ハブボルト交換を進める準備

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S字フック欲しい

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眺める

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紛失防止で、外したネジはキャリパーサポートへ刺しておく。

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そんなに頑張らなくてもハブボルトが抜けました。ラスペネのおかげ?

音量注意。ハブボルト3本目の撮影。

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古いハブボルトを眺める

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いよいよ新品ハブボルトを装着

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貫通ナットはタイヤ屋で単品購入できました✌️

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うまく装着!

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4本ともハブボルト交換しました!

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おまけ〜フロントハブボルト

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おまけ〜フロントハブボルト

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おまけ〜リヤハブボルト

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おまけ〜あまり外さない回転が硬いボルトにはラスペネを浸透させてから緩ます!

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おまけ〜謎のナットは、こちらからナット部分のみを使用!

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https://www.straight.co.jp/item/19-1060/

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黒い表面の方を、タイヤ側(自分の方へ)にセットするだけの様だ。

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