ハイラックスのマッドフラップ・泥除け・モトレージに関するカスタム事例
2024年03月31日 19時32分
sinn468トヨタ ハイラックス GUN125
49歳、長女、長男、次女の３人子供を持つ普通？←マニアックな？の親父です。 ランドクルーザー６０から乗り換え、現在ハイラックスオーナーです。 妹夫婦もブラックラリー、シルバーのハイラックスで、兄妹共にハイラックス乗りになります。 2020年8月マイナーチェンジ前のＸグレード、7月登録の最終型です。 よろしくお願いします。 過去車のランクル6０については、他の車ブログサイトに投稿してありますので、よろしくお願いします～ アメ車、アメ４駆、トラック関係も大好きですね〜
285/70R17タイヤの導入に伴い、泥除けを加工しました。
これは助手席側
ベースは、モトレージの泥除け
ボディマウントより前方に出てしまうので、ステーの穴を加工して取付け
泥除けのゴム板、モトレージが2mm厚に対し、トラック用の5mmのEVA素材で取付け
2mmだと高速走行時にバタバタしていたのが、バタバタしなくなりました😁
運転席側
ホイール
8.0J +20
タイヤ
285/70R17
でボディマウントに干渉無いです😊
