ノートeパワーのぬまっちさんが投稿したカスタム事例
2021年05月04日 13時26分
ぬまっち日産 ノートeパワー
出荷時検査問題により、納期に少なからずの影響はあったものの、平成２９年１１月末に、一部改良されたノートｅ-POWER NISMOが納車されました。 登り坂、合流や追越し時の加速も十分。トルク（トルクカーブなんかは３５ＧＴ－Ｒと同じようにしているとか。）があり、レスポンス良く走り、コンパクトカーとは思えない程😊 回生ブレーキは、マニュアル車と同様な効き具合いでワンペダルドライブを満喫。
弟が持っていた、ビッグウィッグやフォックスも有るはず💡と思い探してみるも見当たらず…
目的とはしていない３０００回転から４０００回転のデータがそっくり抜けていた😵Ａ３１用のお粗末コンピューター💦（とは言えハイブースト１.１キロ３００馬力／ローブースト０.８５キロで２８０馬力位か？。「スポランみたいなミニサーキットだと、ハイブーストだと回転の高まりが遅く、高回転でドカンと来たためコースに合わず😵ローブーストを常用😜」と手元に来た後にショップさんにて現車済み）と、ターボタイマー（今はタイマー機能を使っている人は居ないですかね）を見つけるorz
スーパーGT決勝が始まる時間までには間に合わないだろうけど、草刈りへ🏃💨
