ランサーエボリューションのattack・2022CTAC・セントラルサーキットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのattack・2022CTAC・セントラルサーキットに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのattack・2022CTAC・セントラルサーキットに関するカスタム事例

2021年09月15日 19時39分

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ヘボ5905三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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またattackシーズンが近づいてきましたが💦
セントラルサーキットCTACは2022年1月30日(日)

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画像は、2021年CTAC!
全員マスク付きで集合写真でした💦
2022年は?
ワクチン接種が進む中、どうなるのか?

その前にマイエボの復活目処が立ってないんですけど💦
けど、頑張ります🙇‍♂️

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画像は2021年CTACから

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ランサーエボリューション X

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ランサーエボリューション Ⅲ

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