インプレッサ WRX STIの東名ターボサクションホース・ej20に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの東名ターボサクションホース・ej20に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの東名ターボサクションホース・ej20に関するカスタム事例

2021年05月03日 23時48分

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m-14 スバル インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサGDB F型に乗ってます。 フォロー、フォロワー数を競うつもりはありません。備忘録も兼ねてやってます。 楽しく車で遊んでます^_^

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今日も夜な夜なドライブ
走ってはバンド類の緩みの確認と増し締めをしております。だいぶ馴染んでは来てると思いますが。
今夜はギアごとのブーストのかかり具合を見てみました。3速だと3000回転くらいから、4速だと2500回転くらいからブースト圧が正圧に変わる感じでした。ノーマル状態の感じをあまり覚えてませんが、高いギアでの再加速が前より若干速くなったような気がします。
平地での加速でアクセルの開け方はそこまで急激にしたわけではありませんが。

こちらのきな粉餅はいつも通り夜な夜なゴソゴソしています

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GVB

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